Smart EQ forfour

January 2020 - January 2022

€ 23.995Prijs vanaf

16.7 kWh *Accu Bruikbaar

95 kmActieradius

176 Wh/kmVerbruik

Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht

Geen nieuw model bekend, klik hier voor vergelijkbare modellen
of
bekijk hier het volledige archief
SEPP: Subsidie voor particulieren!
Deze auto komt als occasion mogelijk in aanmerking voor een subsidie van € 2.000.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.

Laatst bekende vanafprijs € 23.995

Beschikbaarheid Niet bestelbaar
Te bestellen van Januari 2020
Te bestellen tot Januari 2022
Netto Bijtelling (Schijf 1) € 115 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 153 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de laatst bekende consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 23.174.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.

Praktische Actieradius tussen 65 - 145 km

Stad - Winter 95 km
Snelweg - Winter 65 km
Gecombineerd - Winter 80 km
Stad - Zomer 145 km
Snelweg - Zomer 85 km
Gecombineerd - Zomer 110 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 12.7 sec
Topsnelheid 130 km/u
Actieradius Elektrisch 95 km
Totaal Vermogen 60 kW (82 pk)
Totaal Koppel 160 Nm
Aandrijving Achter

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 17.6 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar* 16.7 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen † 22 kW AC
Laadtijd (0->95 km) † 55 min
Laadsnelheid † 100 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,16 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting -
Locatie Laadpoort -
Laadvermogen (max) -
Laadvermogen (10-80%) -
Laadtijd -
Laadsnelheid -
Autocharge Ondersteund Nee
Kosten Snelladen -

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 3-fase aansluiting met 32A per fase benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in woningen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 11 kW met een laadtijd van 2 uur en een laadsnelheid van 53 km/u.

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius 95 km
Verbruik Voertuig 176 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2.0 l/100km

NEDC Normering

Actieradius 153 km
Verbruik Normering Geen Data
Verbruik Voertuig 109 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig 1.2 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 130 km
Verbruik Normering 165 Wh/km
Verbruik Voertuig 128 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.4 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 115 - 257 Wh/km

Stad - Winter 176 Wh/km
Snelweg - Winter 257 Wh/km
Gecombineerd - Winter 209 Wh/km
Stad - Zomer 115 Wh/km
Snelweg - Zomer 196 Wh/km
Gecombineerd - Zomer 152 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 3495 mm
Breedte 1665 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1554 mm
Wielbasis 2494 mm
Massa Rijklaar 1200 kg
Toegestane Max. Massa 1570 kg
Laadvermogen Maximaal 470 kg
Bagageruimte 185 L
Bagageruimte Max 975 L
Bagageruimte Voor Geen Data
Daklast Maximaal 0 kg
Trekhaak Mogelijk Geen Data
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 4 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 9.1 m
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Geen Data
Carrosserie Hatchback
Segment A - Stadsauto
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Nee
WP Standaarduitrusting -

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2020

Bijtelling 8% / 22%
8% beperkt tot € 45.000
Netto (Schijf 1) € 58 /mnd
Netto (Schijf 2) € 76 /mnd

Op kenteken in 2021

Bijtelling 12% / 22%
12% beperkt tot € 40.000
Netto (Schijf 1) € 86 /mnd
Netto (Schijf 2) € 115 /mnd

Op kenteken in 2022

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 35.000
Netto (Schijf 1) € 115 /mnd
Netto (Schijf 2) € 153 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Opladen van Smart EQ forfour (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Smart EQ forfour. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8u45m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5u30m 17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 3u30m 27 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 2u45m 35 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 uur 48 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 1u15m 76 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 55 min 100 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,05
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,69
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 10,56
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,52
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,16
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,92
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Nieuws over de Smart EQ forfour

Rijtest Smart EQ ForFour: onbekend maakt onbemind

Gepubliceerd: 15 februari 2021 09:15 | Dagelijksauto Soms zijn er van die auto's waarvan mensen simpelweg vergeten dat ze bestaan. Het model wordt overstemd door een ander exemplaar, of er is te weinig naamsbekendheid. In het geval van de Smart EQ ForFour geldt dit wellicht allebei.

Autotest – Smart EQ Forfour (2020), een interessante aankoop?

Gepubliceerd: 27 januari 2020 07:02 | ZERauto.nl ‘De perfecte vierzitter voor in de stad’, zo omschrijft automerk Smart de sterk vernieuwde EQ Forfour. Duidelijk, maar vooral ook eerlijk. Want ook Smart realiseert zich maar al te goed dat de EQ Forfour geen auto is voor de langere afstanden. Hij is puur ontwikkeld voor gebruik in de stad. Daar…

Dit is er nieuw aan de opgefriste Smart Fortwo en Forfour

Gepubliceerd: 5 september 2019 05:44 | ZERauto.nl Benzinemotoren zijn bij Smart al enige tijd uit het gamma verdwenen. De dochteronderneming van Daimler levert alleen nog volledig elektrische modellen van de Fortwo en Forfour. Beide modellen krijgen een flinke opknapbeurt, maar wat is er precies allemaal nieuw?

Alles over de Smart EQ forfour

Niet meer leverbaar

Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Smart EQ forfour was leverbaar tussen Januari 2020 en Januari 2022. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Smart EQ forfour voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.

Laatst bekende prijs

Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Smart EQ forfour is € 23.995. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Smart EQ forfour is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Smart EQ forfour is 60 kW (82 pk). Het maximale koppel is 160 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 12.7 seconde gehaald. De topsnelheid is 130 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Smart EQ forfour heeft een capaciteit van 17.6 kWh. Daarvan is 16.7 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 95 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 65 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 145 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 55 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 2 uur en een laadsnelheid van 53 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 8 uur 45 minuten.

Snelladen is niet mogelijk

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Smart EQ forfour is ongeveer 17.6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.0 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25.7 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11.5 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Smart EQ forfour stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Smart

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de EQ forfour op de officiële site van Smart.

Naar de EQ forfour op de website van Smart.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Smart EQ forfour, die bestelbaar was van September 2018 tot September 2019. Het vorige model was even duur, had dezelfde actieradius, dezelfde acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.

Voorgaand model Smart EQ forfour

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk