Nissan e-NV200 Evalia

April 2018 - December 2021

€ 45.173Prijs vanaf

37.0 kWh *Accu Bruikbaar

170 kmActieradius

218 Wh/kmVerbruik

Deze elektrische auto wordt niet meer verkocht

Geen nieuw model bekend, klik hier voor vergelijkbare modellen
of
bekijk hier het volledige archief
SEPP: Subsidie voor particulieren!
Deze auto komt als occasion mogelijk in aanmerking voor een subsidie van € 2.000.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.

Laatst bekende vanafprijs € 45.173

Beschikbaarheid Niet bestelbaar
Te bestellen van April 2018
Te bestellen tot December 2021
Netto Bijtelling (Schijf 1) € 178 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 238 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de laatst bekende consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 44.371.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Voor voertuigen die meer dan 5 jaar niet nieuw te koop zijn wordt geen bijtelling weergegeven.

Praktische Actieradius tussen 120 - 255 km

Stad - Winter 180 km
Snelweg - Winter 120 km
Gecombineerd - Winter 145 km
Stad - Zomer 255 km
Snelweg - Zomer 150 km
Gecombineerd - Zomer 190 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 14.0 sec
Topsnelheid 123 km/u
Actieradius Elektrisch 170 km
Totaal Vermogen 80 kW (109 pk)
Totaal Koppel 254 Nm
Aandrijving Voor

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 40.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar* 37.0 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 1
Locatie Laadpoort Voorzijde - Midden
Laadvermogen † 6.6 kW AC
Laadtijd (0->170 km) † 6u45m
Laadsnelheid † 26 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,63 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CHAdeMO
Locatie Laadpoort Voorzijde - Midden
Laadvermogen (max) 46 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 40 kW DC
Laadtijd (17->136 km) 41 min
Laadsnelheid 170 km/u
Autocharge Ondersteund Nee
Kosten Snelladen € 15,26 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 1-fase aansluiting met 29A per fase benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in woningen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 3.7 kW met een laadtijd van 11u45m en een laadsnelheid van 14 km/u.

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Ja
Max. Vermogen 7.0 kW DC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Ja
Max. Vermogen 7.0 kW DC

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius 170 km
Verbruik Voertuig 218 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2.4 l/100km

NEDC Normering

Actieradius 280 km
Verbruik Normering Geen Data
Verbruik Voertuig 132 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig 1.5 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 200 km
Verbruik Normering 259 Wh/km
Verbruik Voertuig 185 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.1 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 145 - 308 Wh/km

Stad - Winter 206 Wh/km
Snelweg - Winter 308 Wh/km
Gecombineerd - Winter 255 Wh/km
Stad - Zomer 145 Wh/km
Snelweg - Zomer 247 Wh/km
Gecombineerd - Zomer 195 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4560 mm
Breedte 1755 mm
Breedte met spiegels 2011 mm
Hoogte 1858 mm
Wielbasis 2725 mm
Massa Rijklaar 1667 kg
Toegestane Max. Massa 2250 kg
Laadvermogen Maximaal 683 kg
Bagageruimte 2000 L
Bagageruimte Max 3000 L
Bagageruimte Voor Geen Data
Daklast Maximaal 100 kg
Trekhaak Mogelijk Geen Data
Trekgewicht Ongeremd 0 kg
Trekgewicht Geremd 0 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 7 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 10.6 m
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Geen Data
Carrosserie Bestelwagen
Segment N - Commercial
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2018

Bijtelling 4%
4% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2/3) € 60 /mnd
Netto (Schijf 4) € 77 /mnd

Op kenteken in 2019

Bijtelling 4% / 22%
4% beperkt tot € 50.000
Netto (Schijf 2/3) € 56 /mnd
Netto (Schijf 4) € 77 /mnd

Op kenteken in 2020

Bijtelling 8% / 22%
8% beperkt tot € 45.000
Netto (Schijf 1) € 110 /mnd
Netto (Schijf 2) € 146 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Opladen van Nissan e-NV200 Evalia (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Nissan e-NV200 Evalia. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 uur 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 11u45m 14 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 7u30m 23 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 6u45m 25 km/u
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 11u45m 14 km/u
3-fase 25A (17 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW † 7u30m 23 km/u
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 6u45m 25 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 5,01
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 8,28
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 13,08
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,36
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,63
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 9,81
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Nissan e-NV200 Evalia (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Nissan e-NV200 Evalia.

Lees meer over het snelladen van de Nissan e-NV200 Evalia op de site van Fastned.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
CHAdeMO
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CHAdeMO (50 kW DC) 46 kW † 40 kW † 41 min 170 km/u
Laadcurve

Data beschikbaar gesteld door Fastned

Dit voertuig ondersteunt geen Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 10,68
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 15,26
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 18,53
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Nissan e-NV200 Evalia

Niet meer leverbaar

Deze elektrische auto is niet meer leverbaar. De Nissan e-NV200 Evalia was leverbaar tussen April 2018 en December 2021. Gegevens zoals bijtelling, aanschafprijs en leaseprijs zijn van toepassing op het jaar waarin de Nissan e-NV200 Evalia voor het laatst leverbaar was. Sommige data is mogelijk niet meer van toepassing.

Laatst bekende prijs

Dit voertuig wordt niet meer geproduceerd en is niet nieuw te koop. De laatst bekende nieuwprijs van de Nissan e-NV200 Evalia is € 45.173. Dit voertuig was minder dan 5 jaar gelden voor het laatst te koop. Als het voertuig nog zakelijk gereden wordt, kan bijtelling over het privégebruik van toepassing zijn. De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de datum waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Nissan e-NV200 Evalia is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Nissan e-NV200 Evalia is 80 kW (109 pk). Het maximale koppel is 254 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 14.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 123 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Nissan e-NV200 Evalia heeft een capaciteit van 40 kWh. Daarvan is 37 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 170 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 120 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 255 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 1 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 6.6 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 1-fase benodigd met 29A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 3.7 kW en hiermee kan een laadtijd van 11 uur 45 minuten en een laadsnelheid van 14 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 19 uur.

Snelladen is mogelijk via een CHAdeMO aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 46 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 40 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 45 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 115 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het energieverbuik van de Nissan e-NV200 Evalia is ongeveer 21.8 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.4 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 30.8 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14.5 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Nissan e-NV200 Evalia stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Nissan

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de e-NV200 Evalia op de officiële site van Nissan.

Naar de e-NV200 Evalia op de website van Nissan.

Voorgaand model

Het model op deze pagina is de opvolger van de Nissan e-NV200 Evalia Connect Edition, die bestelbaar was van April 2014 tot April 2018. Het vorige model was €6223 goedkoper, had 65 km minder actieradius, dezelfde acceleratie en 4% minder stroomverbruik.

Voorgaand model Nissan e-NV200 Evalia Connect Ed

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk