Tesla Model S 100D

January 2017 - February 2019

108.420 €Grundpreis

95.0 kWh *Nutzbare Batterie

485 kmReale Reichweite

196 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

Ein neues Modell ist auf dem Markt:

Tesla Model S Maximale Reichweite

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 108.420 €

Verfügbarkeit	Nicht bestellbar
Bestellbar von	Januar 2017
Bestellbar bis	Februar 2019

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 350 - 690 km

Stadt - Winter	470 km
Autobahn - Winter	350 km
Kombiniert - Winter	410 km

Stadt - Sommer	690 km
Autobahn - Sommer	450 km
Kombiniert - Sommer	555 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	4.3 sec
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
Reichweite	485 km

Leistung	451 kW (613 PS)
Max. Drehmoment	931 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie

Batteriekapazität	100.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung	Keine Daten

Nutzbare Batteriekapazität*	95.0 kWh
Kathodenmaterial	Keine Daten
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	Keine Daten
Formfaktor	Keine Daten
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	16.5 kW AC

Ladezeit (0->485 km)	7 Stunden
Ladegeschwindigkeit	72 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	Supercharger
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung (max.)	145 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	100 kW DC

Ladezeit (48->388 km)	42 min
Ladegeschwindigkeit	480 km/h
Autocharge Unterstützt	Nein

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Nein

Unterstützter Protokoll

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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	485 km
Fahrzeugverbrauch	196 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.2 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite	632 km
Nennverbrauch	Keine Daten
Fahrzeugverbrauch	150 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.7 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 138 - 271 Wh/km

Stadt - Winter	202 Wh/km
Autobahn - Winter	271 Wh/km
Kombiniert - Winter	232 Wh/km

Stadt - Sommer	138 Wh/km
Autobahn - Sommer	211 Wh/km
Kombiniert - Sommer	171 Wh/km

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Maße und Gewicht

Länge	4970 mm
Breite	2037 mm
Breite inkl. Spiegel	Keine Daten
Höhe	1445 mm
Radstand	2960 mm
Leergewicht (EG)	2290 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2694 kg
Nutzlast	479 kg

Ladevolumen	895 L
Ladevolumen max.	1645 L
Ladevolumen vorne	Keine Daten
Dachlast	75 kg
Anhängerkupplung Option	Keine Daten
Anhängelast ungebremst	0 kg
Anhängelast gebremst	0 kg
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	12.4 m
Fahrzeugplattform	TESLA S/X
Reine BEV-Plattform	Ja

Karosseriebauform	Fließheck
Segment	Oberklasse
Dachreling	Nein
Wärmepumpe (WP)	Keine Daten
WP Serienausstattung	Keine Daten

Gehe zum Model S auf der offiziellen Tesla Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model S 100D zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48h45m	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30h15m	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15h15m	32 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10h15m	47 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 Stunden	69 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model S 100D.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	70 min	290 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	145 kW †	100 kW †	42 min	480 km/h

Dieses Fahrzeug hat keine Autocharge-Unterstützung
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

Vorgängermodell

Das auf dieser Seite gezeigte Modell ist der Nachfolger vom Tesla Model S 90D, bestellbar von April 2016 bis June 2017. Das Vorgängermodell war €5100 günstiger, hatte 30 km weniger Reichweite, eine gleiche Beschleunigung und war 4% effizienter.

Vorgängermodell Tesla Model S 90D

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